بازار خودرو در هفته جاری با حفظ روند صعودی قیمتها و تداوم شکافهای قیمتی فاحش بین قیمت کارخانه و بازار آزاد، همچنان کانون توجهات است. محصولات ایرانخودرو و سایپا، به ویژه مدلهای اتوماتیک و جدید مانند دنا پلاس و ۲۰۷ پانوراما، با اختلاف قیمتی نزدیک به ۵۰۰ میلیون تومان، بیشترین حاشیه سود را نصیب دلالان میکنند.
جدول زیر، شکاف قیمتی قابل تأمل میان قیمت بازار و قیمت رسمی نمایندگی را برای محصولات پرتقاضای داخلی نشان میدهد. این تفاوتها مستقیماً منعکسکننده میزان سود غیررسمی و سختی دسترسی مصرفکننده واقعی به خودرو با قیمت مصوب است..
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) | اختلاف قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
| وانت آریسان | ۷۷۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۴,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس (XU۷P) | ۱,۰۰۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | ۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۸۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۳۱,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس بورسی | ۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۱,۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۸۶,۴۴۰,۰۰۰ | ۳۵۸,۵۶۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما TU۵P | ۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۰۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | ۱,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۱۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۴۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک V۴ | ۱,۵۵۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۶۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۹۱,۰۰۰,۰۰۰ |
| ری را | ۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۰۱,۵۰۰,۰۰۰ | ۴۹۸,۵۰۰,۰۰۰ |
در بخش خودروهای مونتاژی چینی، اختلاف قیمتها از مرز یک میلیارد تومان نیز عبور کرده است، که نشاندهنده تفاوت اساسی در ارزشگذاری رسمی و تقاضای واقعی بازار است.
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) | اختلاف قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
| هایما S۵ پرو | ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۶۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما S۷ پرو | ۲,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۷۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۹۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما ۸ اس (۸S) | ۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما ۷X | ۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۸۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | ۳,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
